- -Các bạn bay nhiều thì ko vấn đề gì nhưng các bạn bay ít thì cần phải để ý, những chuyến bay quốc tế các bạn phải ra check in ít nhất trước 40' chứ ko phải 30' như các chuyến bay nội địa (nghĩa là bạn ko làm thủ tục để vào phòng chờ và ra máy bay trước 40' giờ cất cánh thì bạn sẽ phải ở lại)
- -Giờ Malaysia, Nepal +1 tiếng so với Vietnam, vậy nên để ý chỉnh đồng hồ
- -Sân bay KUL(malaysia) rất đông tấp nập, để tìm được khu check in cho chuyến bay của mình bạn phải xem biển chỉ dẫn ngay cửa vào hoặc hỏi quầy thông tin. AA có rất nhiều các máy check in tự động, bạn có thể check in ở các máy này cho nhanh gọn.
- -Nếu bay vào những giờ cao điểm bạn nên căn dư thời gian lên (thường đến trước 2 tiếng khi bay là ok, nhưng nhớ check in và xếp hàng làm thủ tục hải quan xuất nhập rồi muốn làm gì thì làm. Chuyến vừa rồi chúng tôi gặp vài sự cố nhỏ ở sân bay cũng do tưởng đến sớm nhưng rồi cuống cả lên để chạy vì giờ cao điểm việc check in và làm hải quan mất khá nhiều thời gian) Việc check in và làm thủ tục hải quan nếu bạn muốn nhanh gọn và thoải mái theo kinh nghiệm của tôi hãy nở nụ cười và câu chào thân thiện trước, nhất là đối với mấy đồng chí công an hải quan.
Phải bỏ dép tông lôi cái dày leo núi tới 3kg ra khỏi balo hành lý ký gửi vì quá 1kg - - Nhiều người nghĩ việc đi theo nhóm khi cân hành lý ký gửi nếu thừa họ sẽ tính chia cho người khác nhưng có những cửa họ ko thoải mái như vậy.
- -Vietnamairlines còn có chú ý này nữa nếu bạn nhờ người khách book vé
Lưu ý:
- Nếu Quý khách mua vé trực tuyến tại www.vietnamairlines.com bằng thẻ Visa/MasterCard/JCB, Chủ thẻ phải xác thực thẻ khi làm thủ tục lên máy bay HOẶC tại các Phòng vé của Vietnam Airlines trước chuyến bay. Để biết thêm thông tin chi tiết, Quý khách có thể xem mục Hỏi và Đáp trên website của Vietnam Airlines hoặc liên hệ bộ phận Trợ giúp khách mua vé qua Website, số điện thoại: 84 4 39381 835/39381 836.
Đường bay:
Từ Việt Nam không có đường bay thẳng nên bạn phải bay nhiều chặng và quá cảnh qua các nơi như Bangkok, Kuala Lumpur hay Singapore. Mình đi Nepal 2 lần và đều bay bằng Thai Airways vì tiện và giá cả hợp lý nhất, có thể bay từ Việt Nam thông chặng từ Bangkok đến Kathmandu.
-Nếu bay với AirAsia: Bạn có thể mua vé khứ hồi từ Hà Nội (HAN) hoặc TP Hồ Chí Minh (SGN) đến Kuala Lumpur (KUL), sau đó mua một vé khứ hồi khác từ KUL đi Kathmandu (KTM). (AirAsia không bán vé bay luôn từ HAN hoặc SGN đến KTM).
- Lịch bay AirAsia từ KUL đi KTM: thứ Hai, thứ Ba, thứ Năm, thứ Bảy.
- Giờ bay: 0745 (KUL) – 0955 (KTM) / 1515 (KTM) – 2215 (KUL)
- Giá vé bình thường (không khuyến mại) từ KUL đi KTM: xấp xỉ 382$ đến 410$ (khứ hồi, bao gồm thuế nhưng chưa có hành lý). Còn từ HAN hoặc SGN sang KUL bạn có thể bay với hàng không giả rẻ hoặc canh vé rẻ của các hãng khác như Vietnam Airlines hay Malaysia. Nhớ canh giờ và ngày bay để kịp nối chuyến cho chặng sau.
- Lịch bay từ HAN hoặc SGN đi KTM (quá cảnh BKK): hàng ngày.
- Giờ bay từ TP Hồ Chí Minh: 2050 (SGN) – 2215 (BKK) – 1015 (BKK) – 1225 (KTM) / 1330 (KTM) – 1815 (BKK) – 0745+1 ngày (BKK) – 0915 (SGN)
- Giờ bay từ Hà Nội: 2045 (HAN) – 2235 (BKK) – 1015 (BKK) – 1225 (KTM) / 1330 (KTM) – 1815 (BKK) – 0745 (BKK) – 0935 (HAN)
- Giá vé tham khảo (có thể thay đổi tùy thời điểm): từ SGN là 578$; từ HAN là 677$ (khứ hồi, bao gồm thuế và hành lý)
- Lịch bay từ SGN hoặc HAN đi KTM (quá cảnh KUL): hàng ngày.
- Giờ bay từ TP Hồ Chí Minh: 1935 (SGN) – 2230 (KUL) – 0855+1ngày (KUL) – 1130 (KTM) / 1220 (KTM) – 1915 (KUL) – 0905+1 ngày (KUL) – 1000 (SGN)
- Giờ bay từ Hà Nội: 1320 (HAN) – 1745 (KUL) – 0855+1ngày (KUL) – 1130 (KTM) / 1220 (KTM) – 1915 (KUL) – 0950+1 ngày (KUL) – 1215 (HAN)
- Giá vé tham khảo: Từ SGN là 761$. Từ HAN là 907$.
- Lịch bay từ HAN hoặc SGN đi KTM (quá cảnh CAN): hàng ngày.
- Giờ bay: 0830 (SGN) – 1215 (CAN) – 1940 (CAN) – 2215 (KTM) / 23:25 (KTM) – 0545+1 ngày (CAN) – 12:45 (CAN) – 1425 (SGN)
- Giá vé từ SGN đi KTM: bay từ SGN: từ 743$ đến 820$ (khứ hồi, bao gồm thuế và hành lý), còn bay từ HAN: từ 1.061$ đến 1.199$ (đắt kinh dị, không hiểu CSA tính toán chặng bay kiểu gì mà lúc bay về từ KTM-HAN lại quá cảnh ở CAN và Bắc Kinh <<< Cái này mới xem thử đường bay trên trang web).
-Nếu bay với Nepal Airlines: Đến thời điểm viết cẩm nang này thì Nepal Airlines chưa có dịch vụ đặt và mua vé trên mạng. Nepal Airlines bay hàng ngày từ Kuala Lumpur và bay thứ Hai, thứ Sáu từ Bangkok. Vé bay từ Bangkok cũng đã xấp xỉ 500$, thêm vé từ Việt Nam sang Bangkok tính ra cũng ngang ngửa đi với các hãng khác đặt được vé trên mạng nên lựa chọn Nepal Airlines tạm thời bỏ qua. Tham khảo tại: http://www.nepalairlines.com.np
Nhìn chung bay với Thai Airways vẫn rẻ và tiện nhất. Bạn nào có thẻ Bông Sen Vàng của Vietnam Airlines hay thẻ Skyteam có thể chọn China Southern Airlines để tích điểm thưởng hoặc điểm xét hạng (vì cùng Skyteam).
Đỉnh núi anapuma
Kathmandu là thủ đô của nepal (một đất nước ngèo, nếu so sự phát triển với VN thì thua tới 7-10 năm) Xuống sân bay mọi người làm thủ tục xin visa ngay tại sân bay, thủ tục rất đơn giản
-Điền vào đơn xin visa (được phát trên máy bay hoặc tại sân bay)
-Điền vào tờ khai xuất nhập cảnh
-Tiền mặt để trả phí visa (tiền USD). Cụ thể phí visa như sau:
Ra khỏi sân bay, bạn sẽ thấy một cảnh rất nhốn nháo các tài xế taxi, xe van đứng chờ sẵn ở ngoài vẫn, chèo kéo đón khách bạn cứ hình dung nó như mấy bến xe khách ở VN-Và cũng như khi đi du lịch bất cứ lúc nào, hãy luôn sẵn sàng xuất trình vé máy bay khứ hồi hoặc chặng đi tiếp cũng như giấy đặt tour, khách sạn phòng khi nhân viên hải quan hỏi.
- Visa du lịch 15 ngày: 25$
- Visa du lịch 30 ngày: 40$
- Visa du lịch 90 ngày: 100$
-Hãy chắc chắn rằng hộ chiếu của bạn còn hạn 6 tháng và còn trang trống để dán visa.
Giá taxi xe toyota 4 chỗ từ sân bay vào trung tâm 300-500 đồng nepal ~ 60-100k VN (nhỏ hơn cả mấy con xe taxi matiz ở VN nhưng đảm bảo nó chở được nhiều gấp đôi :D)
Xe nào cũng có giá ở trên nóc, có lần chúng tôi đi cái xe 4 chỗ này ngồi tới 7 người chưa kể lái xe
Giới thiệu Nepal
Nằm giữa bức tường cao của dãy Himalaya và những khu rừng ẩm ướt của vùng đồng bằng Ấn Độ, Nepal là một vùng đất của những đỉnh núi tuyết và người Sherpa, bò Tây Tạng và yetis, tu viện và thần chú.Núi cuộc phiêu lưu
Kể từ khi Nepal đầu tiên mở biên giới của mình cho người ngoài vào những năm 1950, quốc gia núi nhỏ bé này đã có một sức quyến rũ huyền bí không thể cưỡng lại cho du khách. Hôm nay, vô số khách bộ hành được rút ra để mang tính biểu tượng nhất và dễ tiếp cận đi bộ đường dài của dãy Himalaya, một số tốt nhất trên thế giới, với những con đường mòn gồ ghề để Everest, các Annapurnas và xa hơn nữa. Không nơi nào khác bạn có thể đi bộ nhiều ngày hoặc thậm chí cả tuần trong phong cảnh núi non tuyệt vời, an toàn trong kiến thức mà một bữa ăn nóng, nhà nghỉ ấm cúng và ấm áp của lát bánh táo đang chờ đón bạn vào cuối ngày. Nepal là niết bàn cho những người yêu núi.Khách du lịch khác được rút ra ở đây bởi các adrenaline rush của đi bè xuống sông hay nhảy bungee Nepal nhảy ầm ầm vào một hẻm núi Hy Mã Lạp Sơn không đáy. Hẻm núi, leo núi, chèo thuyền kayak, dù lượn và núi Đi xe đạp trên tất cả cung cấp một cao điểm trong bối cảnh của một số cảnh quan ấn tượng nhất trên thế giới.Đền thờ & Tigers
Khách du lịch khác thích xem Nepal với tốc độ nhẹ nhàng hơn, ngưỡng mộ các đỉnh núi trên một gin và thuốc bổ từ một quan điểm Hy Mã Lạp Sơn, dạo qua các ô vuông thành phố thời trung cổ đền thờ lót của Kathmandu, Patan và Bhaktapur, và tham gia các Phật tử hành hương trên một tinh thần đi dạo xung quanh các bảo tháp từ nhiều thế kỷ và ngôi đền mà nằm rải rác trên khắp các thung lũng Kathmandu.Phía nam công viên hoang dã và nằm len quốc gia Nepal, nơi buff chất quét ngọn cây cho các loài chim kỳ lạ và chải rừng cho tê giác và hổ trên lưng ì ạch Ấn Độ tố-phants. Cho dù bạn đi qua đất nước bằng xe đạp leo núi, xe máy, chiếc bè hoặc xe buýt du lịch, Nepal cung cấp một mảng đáng kinh ngạc đa dạng của các điểm tham quan và cảnh quan.Đi du lịch Thiên Đàng
Có rất ít nước trên thế giới được cũng thiết lập cho du lịch độc lập như Nepal. Lang thang các cửa hàng leo núi, tiệm bánh và bánh pizza của Thamel và Pokhara, thật dễ dàng để cảm thấy rằng bạn đã bằng cách nào đó đã hạ cánh tại một loại ba lô Disneyland. Ra ở nông thôn nằm một Nepal khá khác nhau, nơi mà sự sống núi truyền thống tiếp tục stoically và với một tốc độ chậm hơn, và một triệu cuộc phiêu lưu tiềm năng tia trên chân trời núi.Vấn đề lớn nhất phải đối mặt với du khách đến Nepal là làm thế nào để phù hợp với tất cả mọi thứ in Nhiều người đã dành cả cuộc đời khám phá những con đường mòn núi Himalaya và các thị trấn đền thờ khí quyển của Trung Hills, và họ vẫn tiếp tục trở lại để biết thêm. Lời khuyên của chúng tôi là để chọn một số ít các kinh nghiệm cần thiết cho chuyến thăm đầu tiên của bạn và lưu phần còn lại cho các chuyến đi hai, ba và bốn ...
Đây là lý do tôi tìm đến Nepal, nhưng ko chỉ có mỗi vậy. Tôi đến đây còn lý do khác nữa là bay paragliding (dù lượn)
Đón chúng tôi là 2 người gia nhập đoàn ở SG đã đi vòng vèo từ ấn độ và
Prem anh bạn người Nepal ở tận Pokhara (mặc áo 7 sắc cầu vồng) Một Free
Man. A ta tự nhận mình như vậy, một paragliding tandem pilot (phi công dù lượn bay đôi) tôi quen FB chúng tôi đã liên hệ trước.
Prem đã thuê cho chúng tôi 1 xe van 12 chỗ (150$) đón chúng tôi từ sân bay kat chạy thẳng đến Pokhara luôn một quãng đường đèo 230km đi mất 6-8 tiếng.
0 nhận xét: